車内空間を、丸ごと守る。

近年の車両で急増しているグロスブラック（ピアノブラック）パネル。鏡のような光沢が高級感を演出しますが、その反面、指紋・拭き傷・ホコリが極めて目立ちやすい素材です。一般的なマイクロファイバークロスで拭くだけでも、0.5〜1μm程度の微細な擦り傷が蓄積し、半年も経つと新車時の光沢は失われます。コーティングを施すことで、犠牲膜が擦り傷を引き受け、パネル本体へのダメージを最小化します。

フロントガラス越しの紫外線を最も受ける場所がダッシュボードです。夏場の直射日光下では、ダッシュボード表面温度は70〜80℃に達します。この高温と紫外線の複合ダメージにより、樹脂の可塑剤が揮発し、表面がベタつき→硬化→ひび割れへと進行します。特に黒色の樹脂パーツは蓄熱しやすく、白っぽく退色する「チョーキング現象」も発生します。

天井のファブリック素材やフロアカーペットは、飲料のシミ・手垢・ペットの毛・タバコのヤニなど、あらゆる汚れが浸透します。繊維に入り込んだ汚れは通常のクリーニングでは完全に除去できず、時間が経つほど固着します。コーティングで繊維表面に撥水・防汚層を形成することで、汚れの浸透を防ぎ、日常の手入れを格段に容易にします。

乗降のたびに手が触れるドアトリムとアームレストは、皮脂汚れが最も蓄積する箇所です。特にアームレストは長時間の運転で腕の重量が掛かり続けるため、表面のテカリや変色が起きやすい部位です。ソフトパッド素材は汗や皮脂を吸収しやすく、一度変色すると復元が困難です。